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12 novembre : des nouvelles du bord

46078330_782009848802623_4312355007241388032_o« Bonjour,
Pas super facile ce départ avec du vent entre 15 et 20 nds, au près, et des vagues ! Cela donne une « petite » idée de ce que les bateaux en mer ont enduré la semaine dernière. Le choix de s’arrêter était le bon.
Le bateau a même réussi à virer de bord sous pilote, emporté par une vague dans une molle à 12 nds. La cape marche bien pour ceux qui se poseraient la question 
Le plus gros problème (mis à part les ballastes mal fermés) : le support du vérin de pilote que nous avons changé à La Rochelle s’est démonté. Les vis se sont desserrées, probablement trop courtes pour bien prendre dans l’écrou nylstop. Le vérin du pilote est donc tombé, bloquant la barre. De nouveau à la cape pour ramper au fond du bateau dans l’eau des ballastes (voir ci dessus). J’ai sorti le vérin et sécurisé le vérin de secours qui n’a pas fonctionné (un fil électrique débranché). C’est réparé et il va bien (merci Philippe).
Comme l’allure étais le près, j’ai pu passer la nuit barre amarrée et le bateau a filé bien droit vers le sud. Ah, j’oubliais un détail : l’incident s’est produit au beau milieu de la sortie du rail des cargos avec plusieurs gros cargos juste à ce moment…
Réparations prévues plus tard quant ce sera moins dangereux de se glisser dans la soute arrière.
A part ça, je vais bien, un peu de mal de mer que je soigne en mangeant de la tarte et en faisant des siestes.
Marc en route pour le sud »

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11 novembre 2018 : fin de la route du cidre, 2ème départ de la route du rhum

Le spi réparé, Esprit scout a rejoint les autres class40 réfugiés à Camaret pour attendre une fenêtre météo favorable. C’est reparti, 7 jours après le 1er départ, dimanche 11 novembre, destination guadeloupe.

4 novembre 2018 : départ de la route du rhum

Passage des écluses à 4h445 et départ donné sous le soleil à 14h.  Un problème technique avec le spi, oblige Esprit scout à s’arrêter à Roscoff. Les prévisions météo prévoyant des conditions « casse bateau », Marc préfère réparer le spi en attendant un fenêtre méteo plus clémente. Nombre de class40 et autres catégories font escale dans les ports bretons.

J-4 :La vie au village de la route du Rhum

Le bateau est prêt pour le départ. L’équipe Esprit scout se mobilise pour partager le projet avec tous les groupes de scouts intéressés : EEUdF, SUF, SGDF.  Visites, ateliers nœuds, ateliers vocabulaire,  jeu « Esprit scout sur la route du rhum rythment les journées. Photos, interviews du skipper, conférence, la vie sur le village de la course est bien remplie.

 

 

Esprit scout à Saint-Malo : j-8 avant le départ

Sur le village de la course, à Saint-Malo, Esprit scout se prépare. Jean-Luc ne pouvant prendre le départ pour raison médicales, Marc le remplace pour skipper Esprit Scout.
Toute l’équipe Esprit scout s’active pour préparer le bateau et partager le projet avec les différents groupes de scouts SGDF, EEUDF, SUF. Partage du projet et de l’aventure avec les scouts et guides de France de Dol, Saint-Malo, Rennes : atelier jeu, nœuds, photos  » skipperàlaplaceduskipper », présentation du projet et visite du bateau. 150 scouts vont participer à la découverte d » Esprit scout sur la route du rhum.